Que doit vérifier un mécanicien pour « témoin d’airbag ou SRS »?
Un plan de test utile pour « témoin d’airbag ou SRS » confirme d’abord l’état de fonctionnement, conserve les données et mesure les différentes branches du système avant de remplacer une pièce.
Causes possibles
- Capteur, boucle, prétensionneur ou circuit SRS
- Caméra, radar, obstruction ou calibration
- Alimentation 12 V, réseau, logiciel ou dommage
Vérifications utiles
- Lecture complète des modules de sécurité et de carrosserie
- Contrôle du 12 V, du réseau, des supports et des dommages
- Géométrie et calibration statique ou dynamique selon le constructeur
Sources et méthode
Cette réponse présente des hypothèses et un plan de vérification, pas un verdict sur une pièce. Les procédures exactes exigent les données d’entretien du véhicule précis.
Driver Assistance Technologies · NHTSA